Uma nova cor e gráficos para 2027, significam que a CRF250RX entra no novo ano com muito estilo depois de grandes melhorias em 2025.Maior estabilidade nas curvas em condições de circuito exigentes – mas sem perder agilidade na direção – este foi o resultado do desenvolvimento da CRF250RX de 2025 preparada para todo-o-terreno, graças, em grande parte, a um quadro 70% novo, uma variedade de atualizações de componentes da ciclística, uma suspensão Showa completamente nova e uma pinça de travão dianteira Nissin de dois êmbolos.
O motor aumenta a força, a tração e a potência para lá do pico através de revisões introduzidas na admissão e no escape e também no sistema PGM-FI. A eletrónica inclui agora um novo sistema de controlo de tração variável (o já famoso HSTC) de 3 níveis, para além do controlo de arranque e do botão EMSB para a seleção do modo do motor. Os novos resguardos de radiador e o tratamento gráfico atualizado da família CRF assinalam o novo ano de modelo, enquanto a asa Honda no guarda-lamas dianteiro dá o toque final.
Em 2019, a Honda alargou a sua gama de motos de competição com a introdução de um modelo cross-country na forma da nova CRF250RX; tendo por base a CRF250R e com especificações mais adaptadas para o fora-de-estrada, incluindo um depósito de combustível de maior capacidade, uma roda traseira de 18 polegadas, diferentes mapas de injeção específicos para off-road e revisões na suspensão, alterações que garantiam que este modelo se sentia igualmente “como peixe na água” a subir trialeiras cheias de raízes ou a cortar segundos nas provas em que participava.
Para 2020, a CRF250RX seguiu o padrão de desenvolvimento da CRF250R e recebeu um reforço de potência e de binário na gama de baixa a média rotação, para além do mesmo quadro e braço oscilante que equipava a CRF450RX de 2019. Em 2022, a CRF250RX recebeu uma atualização de fundo, incluindo uma nova componente ciclística herdada da CRF450RX de 2021 e que melhorava as suas capacidades e agilidade, juntamente com um motor de mais binário a baixa rotação.
Para 2025, a CRF250RX, tal como a CRF450RX de 2025, recebeu um quadro totalmente novo, um motor melhorado e plásticos redesenhados.
Agora, para 2027, grafismos revistos, atualizam o visual das CRF e uniformizam o visual das motos de competição de todo-o-terreno com as motos de circuito, sob o estandarte HRC.
Fonte: Nota de Imprensa / Honda
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